Comment fonctionne le calculateur de bus CCPL
Une page pour expliquer concrètement aux élus et aux services ce qui a été mis en place : ce que les habitants peuvent faire, d’où viennent les horaires, et ce que le site ne prétend pas être.
Mise à jour des horaires
Chaque matin à 6 h15, le serveur recharge le GTFS Île-de-France Mobilités, filtre le Pays de Limours, recale les calendriers sur l’offre 1er septembre 2026 – 31 août 2027, puis applique les mercredis scolaires (Zone C).
Ce que ça permet aux habitants
Sur Bus du Pays de Limours, on cherche un trajet comme on le ferait pour un RER : un départ (commune, arrêt, adresse, ou « ma position »), une arrivée, une heure. Le site propose les solutions pour ce créneau. S’il n’y a rien, on change soi-même la date ou l’horaire.
- Marche jusqu’à l’arrêt (rayon de 800 m, ou l’arrêt le plus proche jusqu’à 2,5 km pour une adresse un peu isolée).
- Complétion d’adresses postales via la Base Adresse Nationale, limitée au Pays de Limours et aux communes desservies — les arrêts et communes restent proposés en même temps.
- Sans arrivée : les lignes qui desservent l’arrêt (ou autour de vous). Un clic sur un arrêt de la carte affiche les prochains départs.
- Trajets directs, une correspondance, puis jusqu’à 4 correspondances si besoin (pôles et arrêts communs).
- Si un TàD Pays de Limours est potentiellement réservable à cette heure, il est proposé en complément (sans réserver à la place de l’usager).
- Tracé sur la carte, une couleur par ligne.
- Fiches lignes et horaires type PDF : variantes fusionnées, Me = mercredi en période scolaire.
La même recherche alimente l’application mobile CCPL : l’app interroge ce site, elle ne calcule pas les bus toute seule.
D’où viennent les horaires
La CCPL ne resaisit pas les fiches à la main. La source de vérité est le GTFS Open Data IDFM. Plus de grilles Excel en relais. L’offre affichée va du 1er septembre 2026 au 31 août 2027.
Les lignes du territoire
La liste reprend le recensement des dessertes CCPL, plus la 4461 (Angervilliers). Chaque ligne est typée : régulière, scolaire, mixte, ou express (9102 / 9103 à la gare autoroutière de Briis).
Régulière
Scolaire
Régulière / scolaire
Express
L’offre 1er septembre 2026 – 31 août 2027
La commission transports du 11 juin 2026 et le dépliant IDFM (DSP 30, Transdev Sud-Yvelines) décrivent cette offre. Les horaires du site sont ceux du GTFS, pas une resaisie des PDF.
- 5307, 5333 et 5363 : temps de trajet plus courts, meilleure connexion RER B et C.
- 5242, 5267 et 5277 : refonte scolaire, horaires calés sur les établissements, desserte plus fine des quartiers.
- 5333 : nouvel arrêt Ablis ZA Ouest ; correspondances 7810, 9102, 9103.
- 5267 : Bures-sur-Yvette La Croix (RER B) ↔ Gif Marché Goussons ; arrêts Lavoir et Neuveries ; Rond-point des Écoles uniquement sur 5277.
- 5277 : Gif Marché Goussons ↔ Gometz-le-Châtel Saint-Clair ; maintient Vacheresse et Mauregard à Gometz-la-Ville.
- Une partie des usagers TàD bascule sur la ligne régulière.
- Arrêt Coquetière (Les Molières) supprimé, report à Croix Saint-Valentin (~9 min à pied).
Le TàD Pays de Limours
Le Transport à la demande n’est pas dans le GTFS IDFM (pas d’horaires théoriques). Les arrêts viennent d’un export de la plateforme de réservation (100 points du territoire). Quand un trajet départ → arrivée tombe dans la zone et dans les horaires du dépliant, le calculateur affiche une proposition TàD en premier, puis les bus du jour s’il y en a.
- Lundi–vendredi 6h10–19h45, samedi 9h–19h. Pas de service le dimanche.
- Heures de pointe (6h10–9h30 et 16h30–19h45) : rabattement vers ou depuis la gare autoroutière de Briis ou le RER C de Breuillet-Village.
- Heures creuses et samedi : déplacements dans toute la zone TàD.
- Réservation uniquement sur la plateforme Île-de-France Mobilités ou au 09 70 80 96 63 — au moins 1 h à l’avance. Disponibilité non garantie.
Ce que le dispositif ne fait pas
- Pas de temps réel (retards, cars annulés).
- Pas de réservation TàD : on signale seulement qu’un trajet est potentiellement réservable, puis on renvoie vers IDFM.
- Pas de chaînes à plus de quatre correspondances.
- Pas de coloriage « période scolaire » (jaune des fiches PDF) : l’info n’est pas dans le GTFS IDFM.
- Pas de resaisie manuelle : si IDFM met à jour le GTFS, le site suit au prochain sync.
Réemploi des données
Le sous-ensemble CCPL est publié en fichier Open Data (JSON + extrait GTFS), régénéré à chaque téléchargement. Il inclut les calendriers prolongés et les exceptions mercredi scolaire. Source amont : Open Data Île-de-France Mobilités, calendrier scolaire Zone C et les arrêts TàD du territoire Pays de Limours (hors GTFS).